För varvstraditionen vidare
Det är kallt och blåsigt på Öckerö utanför Göteborg. Flera fartyg är inne på varvet för reparation. Eric Karlsson, 24, växte upp på ön och har arbetat nere i hamnen i drygt fem år. Men redan när han var barn gillade han att meka och fixa. Då förvandlade han saker från soptippen till egna byggprojekt.
– Jag har alltid haft ett intresse för att bygga. Först var det kojor. När jag blev äldre var jag ofta på soptippen och letade rätt på cyklar, svetsade om dem och förlängde framgaffeln. Den längsta blev nog 2,5 meter lång. Jag har mekat med mopeder och motorcyklar rätt så mycket också. Att jag gjorde allt det där har jag haft stor nytta av senare i livet.
Numera är han servicemekaniker och reparatör på båtvarvet.
– Jag har lärt mig mycket själv och jag har hela tiden haft något projekt. Nu bygger jag dessutom mitt eget hus. Jag har haft arbetskläder på mig dygnet runt i flera år.
Jobbet på varvet innebär många tunga lyft och en hel del andra utmaningar. Eric river ut gamla maskinrum, byter rör, el, vatten och installerar motorer. Det är många moment som ska klaras av. Och långtifrån allt finns att läsa i en manual.
– Tänk dig att försöka ta ut två gamla dieselmotorer ur en färja. Det är svårt att lyfta och vi får använda stora järnbalkar för att klara av det. Det är ett väldigt fysiskt arbete med mycket krypa in emellan. Det är som att ta sig igenom en hinderbana. Visst har det blivit lättare med åren, men jag kommer ihåg för fem år sedan när jag var ny här. Då fick jag nästan panik när jag skulle in i trånga utrymmen eller ligga under en motor, säger Eric och fortsätter:
– Det mest slitsamma kan vara att tömma en båt på ballast. Då är det rent bly, hundratals ton som ska bäras ut för hand. Det är oftast fem-liters plastdunkar som är fyllda med bly, upp till 30 kilo åt gången. Efter en sådan arbetsdag behöver man inte gå till gymmet.
Fakta
Namn: Eric Karlsson.
Ålder: 24.
Ort: Öckerö.
Arbetsgivare: Övarvet.
Yrke: Servicemekaniker och reparatör.